秦皇岛地方铁路于2003年3月完成改制，由原来的国有企业秦皇岛市铁路管理处经全体职工认购，改为民营企业秦皇岛地方铁路有限责任公司。该铁路始建于1915年，原为窄轨，1984年完成扩轨技术改造，1985年1月1日在秦南站与国家铁路秦皇岛南站接轨，进行车辆交接。1988年12月，又将铁路向北延伸至青龙满族自治县山神庙站。正线全长43.84公里，站线长16.99公里，段管线长1.67公里，共设车站9个，线路所4处。沿线有耀华玻璃集团、北方玻璃集团、北方工业园区、抚宁县杜庄工业园区、兴龙储运中心货场、秦皇岛浅野水泥有限公司（中日合资）、首秦金属材料有限公司（首钢外迁项目）、唐钢青龙炉料公司等十余条铁路专用线接轨，长度达33.07公里。共计运营里程95.57公里。企业自有东风10D内燃机车4台，GKD1A内燃机车1台；没有车辆。

公司主营业务为铁路货物运输，为铁路沿线十余家厂矿企业原燃材料运进及成品、半成品运出服务。公司铁路管辖的车站均办理货物运输业务，秦南站主要办理与国铁进行车辆交接业务。到达货物主要是煤炭及其制品、金属矿石、原油、木材、化工原料等，发送货物主要是水泥、金属矿石、玻璃等，管内运输是非金属矿石等。