中交二公局第四工程有限公司（原交通部第二公路工程局第四工程处，以下简称“公司”），成立于1982年5月，是我国组建较早的、具有公路工程施工总承包壹级、桥梁工程专业承包壹级、公路路面工程专业承包壹级、公路路基工程专业承包壹级、市政公用工程施工总承包叁级资质的大型国有施工企业之一。公司注册资本为 1 亿元，现有员工1197人，其中专业技术管理人员626人，中高级以上职称371人，资产总额近13亿元，拥有各种大型工程机械设备230台(套)及现代化的网络指挥系统，年施工能力达20亿元以上。近十年来，公司转战全国二十几个省、市、自治区，累计承建各等级公路1200多公里，其中高速公路800多公里，市政公路60多公里，完成隧道工程4.8公里，完成各类桥梁施工390座，总长43880米。公司除为我国基础设施建设做出了重要的贡献外，还积极开拓国际市场，远赴也门、卢旺达、巴基斯坦等国家，承建了多项大型工程，为上述国家的基础设施建设做出了重大贡献。
公司自成立以来，有多项工程荣获国家、省（部）级大奖，其中沪宁高速公路获国内建筑工程及土木工程最高奖——鲁班奖和詹天佑大奖。襄十高速公路、汾灌高速公路、甬台温高速公路、宿淮高速公路、沿海高速公路盐城至南通段获全国公路交通优质奖。安新高速公路、化临高速公路、贵黄二级专用公路等分别荣获省、部级优良工程。公司现为中国建设银行河南分行AAA信用企业，全国质量、服务诚信示范单位，连续数年在河南省建筑企业50强中名列前茅，2006年公司相继被评为河南省卫生先进单位，河南省文明单位。
近十年来，公司所承建的工程，其技术、工艺、质量均处全国同行业先进水平，竣工验收合格品率100%，均达到顾客满意。其中大型工程项目近四十项，计有京沪高速公路河北吴桥段、山东蒙阴段，京珠高速公路河南安阳段、许昌段、湖北大悟北段、湖南郴州段，沪宁高速公路江苏镇江段、常州段，连霍高速公路河南商丘段、中牟段、巩义段、三门峡段，丹东至拉萨高速公路内蒙段，湖南长沙机场高速路，国家银川至武汉大通道襄樊老河口段、永寿段、咸阳段，河南叶信高速段，辽宁沈大高速大连段，二连浩特至广州高速洛阳段，山东沿海高速威乳段，京沪高速连接线济南段，西南高速云南昭通会泽段、元武段，沿海高速江苏连云港段，国家大通道阿深线濮阳段，国家通道辽宁阜新段，国家通道济源至东明高速新乡段，国道310线宝鸡至牛背段等。桥梁工程有河南洛三高速公路陕县唐沟高架桥、南沟大桥、曹家沟大桥，山东栖莱路郝家楼高架桥，山东济莱路巴漏河特大桥，京珠高速许昌段许淮特大桥，江苏汾灌路古泊河大桥，浙江甬台温高速公路南岙大桥、永咸路双星沟大桥、新疆赛果路特大桥、310国道宝牛段柴家坡渭河大桥、营头渭河大桥等。隧道工程有云南元武路隧道，重庆大垭河隧道，310国道宝鸡至牛背段霍湾山隧道。市政工程有乌鲁木齐外环项目、长沙绕城项目、西安三环城市交通项目等。
在企业管理上，公司始终坚持“雕塑品牌工程，筑就现代文明”的管理方针，紧紧依靠现代化的科学管理手段，全面推行现代企业制度，进一步完善法人治理结构，积极贯彻ISO9001、ISO14001、GB/T28001标准，严格落实低成本、零缺陷、精细管理、全面预算管理等经营管理理念。建立了完整的管理体系，并将管理目标层层分解，责任到人，形成了自检、互检、专检三位一体的管理系统。同时，从2001年起，公司先后投资数百万元，相继研发并使用了的施工项目信息管理系统（CPMIS）、公路工程仿真系统、办公服务系统（OA）等信息化管理软件。特别是施工项目信息管理系统（CPMIS）的全面使用，实现了路桥施工动态管理数字化、图形化及网络化一体的管理，实现了工程产品从结果控制到过程控制的根本转变，为国内施工企业项目管理首创，并被记入2005年中国企业新纪录。
在科研成果方面，自公司成立以来，公司先后进行了十余项科研课题攻关，在江南软基、淤泥强化处理，北方干旱地区粉砂填筑等特殊路基施工方面取得了重大技术突破，路基、路面、桥梁等施工技术、工艺、质量在全国同行业中具领先水平，如破碎岩层路堑开挖及边坡防护技术，RCC碾压混凝土、水泥稳定砂等施工，SBS、SMA沥青混凝土面层、连续布筋大坡度钢筋混凝土面层、大面积铺筑MAC-70#改性沥青LSPM柔性上基层施工，橡胶改性沥青（ARAC-13）上面层施工，橡胶改性沥青应力吸收层（SAMI）施工，桥梁工程连续预应力混凝土箱型悬臂浇筑施工，山区超高墩小半径曲线大纵坡多跨连续弯箱梁施工，隧道工程软岩隧道锚喷、黄土隧道新奥法施工等。