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一种AMT车辆离合起步控制方法【异议或纠错】

档案编号: CQ-057-2320-1800
档案文号:
专利权人: 申请人 
发布时间: 发布时间 
档案分类: 专利权 
分 类 号: 第F16D48/06类
授权状态: 已授权
档案内容: 本发明公开了一种AMT车辆离合起步控制方法,其过程为:初始化:离合器接触点读取;蠕动点自学习未完成次数读取;信号采集:离合器位置采集处理;离合器动作逻辑判断;离合器是否动作;离合器的接合的三个阶段:空行程阶段、滑磨阶段和同步接合阶段,分别采用三种不同的控制模式:比例控制模式、模糊控制模式和PID控制模式。采用上述技术方案,使离合器的控制技术更加完善,提升AMT传动系统控制的智能化,提高AMT系统的稳定性和可靠性,降低了离合器主、从动盘的磨损程度,延长了离合器的工作寿命。
附件下载:  (原始资料备查)

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