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一种用于铁道车辆车门的耐候钢带及其CSP线生产方法【异议或纠错】

档案编号: CQ-058-9623-1091
档案文号:
专利权人: 申请人 
发布时间: 发布时间 
档案分类: 专利权 
分 类 号: 第C22C38/46;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/42;C22C38/48;C22C38/54;C22C38/06;C21D8/02类
授权状态: 已授权
档案内容: 本发明提供了一种用于铁道车辆车门的耐候钢带及其CSP线生产工艺,属于耐候钢制造技术领域,解决了传统钢带的强韧性、耐大气腐蚀性、易焊接、冷冲压成型等性能效果不理想;传统生产工艺生产难度高,生产性能不稳定,CSP生产线少有尝试的问题,本发明钢带由以下重量百分比的化学成分组成:C:0.040-0.055、Si:0.25-0.45、Mn:0.80-1.00、P:≤0.020、S:≤0.008、Cu:0.25-0.45、Cr:0.40-0.55、Ni:0.15-0.30、Nb:0.015-0.030、V:0.040-0.060、B:0.0010-0.0020、N<0.0050、Als:0.025-0.045、余量为Fe和不可避免的微量元素;生产包括以下步骤:铁水预处理、冶炼精炼、浇铸、加热、除鳞、连轧、冷却卷取;本发明制得的钢带性能较佳,提供的工艺提高了钢带生产的稳定性和质量。
附件下载:  (原始资料备查)

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