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一种油电混合叉车发动机和电池温控系统【异议或纠错】

档案编号: CQ-145-5154-9990
档案文号:
专利权人: 申请人 
发布时间: 发布时间 
档案分类: 专利权 
分 类 号: 第H01M10/625;H01M10/6568;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/6563;H01M10/6572;H01M10/663;F01P3/18;F01P3/20;F01P5/02;F01P9/06;F01P11/00;F02G5/00类
授权状态: 已授权
档案内容: 本发明公开了一种油电混合叉车发动机和电池温控系统,首先采用发动机舱室和动力电池舱室的一体化设计,不仅大幅优化了结构,减少了零部件数量,此外也缩小了装配的空间,提高了叉车的集成效果,其次采用一个温控系统来同时对发动机和电池温度的控制设计,能减少降温管道和组件,实现同时降温散热的同时,也能在冬季借助发动机的热量来实现对电池的加热升温,进而有效解决了电池在冬季的电力衰减问题,最后通过冷却液、半导体制冷器和散热风扇等三组独立的降温机构,不仅能相互配合增强对发动机和电池的降温,此外也能根据作业环境的温度来实现对应降温机构的开启,从而最大程度兼顾低能耗和温控的双向需求,拓展了实用性。
附件下载:  (原始资料备查)

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